Inspección periódica OCA de la recarga del vehículo eléctrico (si necesitó proyecto)
Solo estaciones de recarga que necesitaron proyecto: más de 50 kW, más de 10 kW en el exterior, o modo de carga 4.
Inspecciones obligatorias
La infraestructura de recarga de vehículo eléctrico de una comunidad tiene inspección por organismo de control cada 5 años, pero solo si la instalación necesitó proyecto para ejecutarse. Si la instalación no pasa de esos umbrales (por ejemplo, seis puntos de 7,4 kW suman 44,4 kW), no necesitó proyecto y no tiene esta inspección.
Cada fila sale de la normativa vigente, con su artículo y su enlace al texto oficial.
Estatal
Inspección periódica OCA de la recarga del vehículo eléctrico (si necesitó proyecto)
Solo estaciones de recarga que necesitaron proyecto: más de 50 kW, más de 10 kW en el exterior, o modo de carga 4.
Inspección periódica OCA baja tensión zonas comunes (más de 100 kW, cada 10 años)
Edificios de viviendas «de potencia total instalada superior a 100 kW»: la norma no aclara si se cuenta el edificio entero o solo las zonas comunes. Es la única inspección eléctrica de comunidades con ciclo de 10 años en vez de 5.
Inspección periódica OCA baja tensión garaje (25 plazas o más)
Garajes de 25 plazas o más, tengan o no puntos de recarga. Es el garaje lo que la dispara, no los cargadores.
| Inspección | Cuándo aplica | Periodicidad | Normativa |
|---|---|---|---|
| Estatal | |||
| Inspección periódica OCA de la recarga del vehículo eléctrico (si necesitó proyecto) | Solo estaciones de recarga que necesitaron proyecto: más de 50 kW, más de 10 kW en el exterior, o modo de carga 4. | Cada 5 años | RD 842/2002 REBT, ITC-BT-04, ITC-BT-05 e ITC-BT-52 (RD 1053/2014, mod. RD 542/2020 y RD 450/2022) |
| Inspección periódica OCA baja tensión zonas comunes (más de 100 kW, cada 10 años) | Edificios de viviendas «de potencia total instalada superior a 100 kW»: la norma no aclara si se cuenta el edificio entero o solo las zonas comunes. Es la única inspección eléctrica de comunidades con ciclo de 10 años en vez de 5. | Cada 10 años | RD 842/2002 REBT |
| Inspección periódica OCA baja tensión garaje (25 plazas o más) | Garajes de 25 plazas o más, tengan o no puntos de recarga. Es el garaje lo que la dispara, no los cargadores. | Cada 5 años | RD 842/2002 REBT |
Las inspecciones de Industria llevan la sanción de la Ley 21/1992, de Industria: no pasarlas es infracción grave, hasta 6.000.000 €, y la ley no fija mínimo (arts. 31.2.p y 34.1). Cataluña, País Vasco, Castilla y León, Illes Balears y Aragón tienen ley propia con otras cuantías: la calculadora de multas aplica la de tu comunidad.
RD 842/2002 REBT, ITC-BT-04, ITC-BT-05 e ITC-BT-52 (RD 1053/2014, mod. RD 542/2020 y RD 450/2022)
Ver el texto oficialRD 842/2002 REBT
Ver el texto oficialRD 842/2002 REBT
Ver el texto oficialConsta en la documentación que dejó el instalador. Los supuestos que lo exigen son tres: más de 50 kW de potencia, más de 10 kW si está en el exterior, y modo de carga 4 (ITC-BT-04). Si no hubo proyecto, no hay inspección quinquenal.
Las obligaciones del reglamento son del titular de la instalación (REBT, art. 20). Si los puntos están conectados a la instalación común del edificio, la titular es la comunidad. Si cuelgan del contador particular de cada vecino, lo normal es que cada uno sea titular de la suya; la documentación del instalador lo aclara.
No. La inspección periódica la realiza un organismo de control autorizado, que por definición es independiente de quien instaló y de quien mantiene.
Esta es una de las obligaciones de tu comunidad. Comprueba en 30 segundos cuáles más te aplican según dónde esté el edificio y cómo sea.
Datos cotejados contra el texto oficial vigente el .
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